El generador diesel silencioso grande de la serie RUY-LZK adopta el motor SR SME SDEC × Mitsubishi Heavy Industries, que cubre todo el rango de potencia desde 635kVA hasta 2250kVA. Todos los componentes principales, los estándares de diseño y los sistemas de inyección de combustible siguen las especificaciones técnicas originales de Mitsubishi Japón, con una estructura de costes localizada optimizada para proyectos industriales globales. Completa línea trifásica independiente de 50Hz (400V) y 60Hz (480V). Los motores pesados de 6/12/16 cilindros con posterior enfriamiento turbo ofrecen una potencia continua estable y una fuerte capacidad de sobrecarga, que cumple con las normas de emisiones Euro III. El dosel silencioso espesado totalmente cerrado restringe el ruido ≤ 78dB@7m , controlador digital multi-protección industrial equipado, tanque de combustible base integrado ultra-grande para una operación no tripulada larga. Base de acero pesada anti-vibración con tapas de elevación incorporadas y ranuras de carretilla elevadora, pasó la certificación CE, ISO9001, ISO8528. Las tablas de especificaciones de frecuencia separadas y las descargas en PDF por niveles eliminan la selección errónea de parámetros de la red para los compradores de grandes centrales eléctricas.
La serie de generadores diésel silenciosos de gran potencia RUY‑LZK adopta el motor SME SR de empresa conjunta SDEC × Industrias Pesadas Mitsubishi, cubriendo todo el rango de potencias desde 635kVA hasta 2250kVA. Todos los componentes principales, estándares de diseño y sistemas de inyección de combustible siguen las especificaciones técnicas originales de Mitsubishi Japón, con una estructura de costes localizados optimizada para proyectos industriales globales. Línea completa independiente para 50Hz (400V) y 60Hz (480V) trifásico. Los motores pesados de 6/12/16 cilindros turbo‑refrigerados entregan potencia continua estable y gran capacidad de sobrecarga, cumpliendo con los estándares de emisión Euro III. La cabina silenciosa totalmente cerrada y reforzada limita el ruido ≤78dB@7m, equipada con controlador digital industrial de protección múltiple y depósito base integrado de gran capacidad para operación prolongada sin vigilancia. Base de acero pesada antivibración con orejetas de elevación y ranuras para carretilla elevadora integradas, certificado CE, ISO9001 e ISO8528. Tablas de especificaciones separadas por frecuencia y descargas PDF clasificadas evitan errores de selección de parámetros de red para compradores de centrales eléctricas de gran potencia.
Unidad de potencia serie SME SR SDEC‑Mitsubishi (S6R2/S12R/S16R); todos los sistemas de combustible, cilindros y estándares de control adoptan tecnología original Mitsubishi, rendimiento estable ante cargas pesadas continuas y bajo consumo de combustible.
Diseño en línea de 6/12/16 cilindros turbo‑refrigerado entre etapas, ideal para operación a carga completa 24 horas sin paradas en minas, centros de datos y centrales eléctricas.
Cumple con las normativas de acceso medioambiental industriales principales de Europa, Sudeste Asiático, Oriente Medio y África, sin costes adicionales de modificación del sistema de escape.
Acero grueso con algodón acústico de doble capa + silenciador tipo laberinto de gran tamaño, amplias puertas de mantenimiento de apertura total para inspección rápida de filtros y cilindros.
Monitoreo en tiempo real de voltaje, frecuencia, refrigerante y combustible; alarma y parada automática ante sobrecalentamiento, baja presión de aceite, sobrecarga y sobrevelocidad, compatible con conmutación automática ATS de red.
Listados completos de modelos separados para 50Hz (400V) y 60Hz (480V) adaptados a los estándares de redes industriales mundiales.
Modelo Insignia RUY1250LZK Tabla Completa de Especificaciones Detalladas
| Elemento | Parámetro estándar RUY1250LZK |
| Potencia Principal | 1000kW / 1250kVA |
| Potencia de Reserva | 1100kW / 1375kVA |
| Frecuencia Opcional | 50Hz / 60Hz |
| Tensión Nominal | 400V(50Hz) / 480V(60Hz), 3P4W, Factor de Potencia=0,8 |
| Velocidad Nominal | 1500RPM (50Hz) / 1800RPM (60Hz) |
| Marca y Modelo de Motor | Motor conjunto SME SDEC × Mitsubishi S12R‑PTA‑C |
| Especificaciones del Motor | 12 cilindros en línea, turbo refrigerado entre etapas, 4 tiempos refrigerado por agua, cilindrada 49,03L |
| Norma de Emisión | Etapa III Euro |
| Tipo de Gobernador | Gobernador electrónico de combustible (calibración original Mitsubishi) |
| Alternador | Sincrónico sin escobillas de cobre completo, aislamiento Clase H, protección IP23 |
| Regulación de Tensión | ≤±1% sin carga, distorsión de onda ≤2,0% |
| Sistema de Control | Controlador automático digital industrial ATS |
| Nivel Sonoro @7 Metros | ≤78dB(A) Cerramiento silencioso pesado |
| Tiempo de Funcionamiento Depósito Integrado | 12 horas de operación continua a carga completa |
| Lógica de Protección de Seguridad | Alarma y parada automática por alta temperatura del refrigerante / baja presión de aceite / sobrecarga / sobrevelocidad |
| Sistema de Arranque | Arranque eléctrico pesado 24V |
| Chasis Base | Acero al carbono reforzado, almohadillas de goma antivibración, orejetas de elevación y ranuras para carretilla elevadora integradas |
| Cabina | Gabinete silencioso modular resistente a la intemperie recubierto con polvo, amplias puertas de acceso para mantenimiento |
| Kit de Repuestos Estándar | Filtros de motor, correas de ventilador, juntas y empaquetaduras |
| Rango Ambiental de Trabajo | -10℃ ~ +55℃ |
| Certificaciones | CE, ISO9001, ISO8528 |
| Dimensiones Generales | 6060×2440×2600 mm |
| Peso Bruto | ~11800 KG |
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