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Ao selecionar um compressor de ar a diesel, muitos compradores focam-se em duas especificações principais:
Estes dois parâmetros determinam se um compressor consegue alimentar eficazmente ferramentas pneumáticas, equipamentos de perfuração e sistemas de ar industriais.
No entanto, o CFM e a pressão são frequentemente mal compreendidos. Um compressor com uma classificação CFM elevada não é necessariamente adequado para todas as aplicações, e um compressor com pressão mais alta nem sempre oferece melhor desempenho.
A seleção correta do compressor exige compreender a relação entre a quantidade de ar fornecido (CFM) e a força com que esse ar é entregue (pressão).
Uma forma simples de compreender a diferença:
O CFM determina o volume de ar comprimido disponível.
A pressão determina a força e a energia desse ar comprimido.
Ambos são necessários para um funcionamento pneumático eficaz.
Exemplo:
Uma perfuradora de rocha pode exigir:
Se o compressor fornecer:
O compressor tem de fornecer a combinação correta de ambos.
CFM significa Pés Cúbicos por Minuto.
Representa o volume de ar comprimido entregue pelo compressor num minuto.
Um CFM mais elevado significa:
Aplicações comuns de elevado fluxo de ar incluem:
A pressão descreve a força disponível no sistema de ar comprimido.
É normalmente medida em:
Uma pressão mais elevada permite que o ar comprimido execute tarefas que exigem maior força.
Exemplos:
A relação pode ser compreendida através deste conceito:
Maior volume de ar (CFM)
+
Maior força do ar (Pressão)
↓
Desempenho do ar comprimido
Um compressor tem de fornecer fluxo de ar suficiente à pressão exigida.
O desempenho real depende de:
Gerar uma pressão mais alta requer mais energia do sistema do compressor.
O motor a diesel tem de fornecer potência mecânica suficiente para accionar o bloco de compressão de parafuso sob uma procura de compressão aumentada.
A relação:
Maior exigência de pressão
↓
Maior trabalho de compressão
↓
Maior exigência de potência do motor
É por isto que compressores com motores semelhantes podem ter classificações de fluxo de ar diferentes, dependendo da sua configuração de pressão.
O fluxo de saída de ar de um compressor é normalmente classificado a uma pressão específica.
Por exemplo:
| Classificação do compressor | Fluxo de ar |
| 7 bar | CFM mais elevado |
| 10 bar | CFM mais baixo |
| 14 bar | CFM mais baixo |
À medida que a pressão aumenta, o compressor entrega geralmente menos fluxo de ar, pois é necessária mais energia para comprimir o ar.
Portanto, ao comparar compressores, verifique sempre:
CFM à pressão de funcionamento nominal
em vez de comparar apenas os valores de CFM.
Um compressor de parafuso a diesel portátil pode ser configurado de forma diferente consoante o trabalho.
Requisitos:
Aplicações:
Prioridade:
Fornecimento estável de CFM
Requisitos:
Aplicações:
Prioridade:
Equilíbrio entre CFM e pressão
Requisitos:
Aplicações:
Prioridade:
Máximo desempenho de ar comprimido
Se o fluxo de ar for demasiado baixo:
Exemplo:
Uma perfuradora pneumática pode exigir 300 CFM, mas o compressor fornece apenas 200 CFM.
A perfuradora pode funcionar, mas não consegue atingir o desempenho para o qual foi projetada.
Se a pressão for demasiado baixa:
Exemplo:
Um sistema de perfuração que exija 10 bar pode ter um desempenho fraco se for alimentado por um compressor projetado para 7 bar.
Alguns compradores assumem que um CFM e pressão mais elevados significam sempre melhor desempenho.
No entanto, uma capacidade excessiva pode levar a:
O objetivo não é a saída máxima.
O objetivo é:
A combinação adequada de fluxo de ar e pressão para a aplicação.
A classificação do compressor é apenas uma parte do sistema.
O desempenho real pode ser afetado por:
Mangueiras longas causam perdas de pressão.
Mangueiras estreitas restringem o fluxo de ar.
As fugas reduzem o ar comprimido disponível.
A temperatura, a altitude e as condições de poeira podem afetar o desempenho do compressor.
Filtros sujos ou uma má manutenção podem reduzir a eficiência do fluxo de ar.
Antes de escolher um compressor de ar a diesel, avalie:
Determine:
Considere:
Avalie:
A seleção final deve corresponder a:
Requisitos da ferramenta
+
Perdas do sistema
+
Margem de funcionamento
=
Especificação exigida do compressor
Os compressores de parafuso a diesel portáteis são frequentemente utilizados em ambientes exigentes, onde tanto o fluxo de ar como a pressão são cruciais.
Prioridades típicas:
Prioridades típicas:
Prioridades típicas:
O CFM e a pressão são as duas especificações mais importantes ao selecionar um compressor de ar a diesel.
O CFM determina a quantidade de ar comprimido disponível, enquanto a pressão determina a eficácia com que esse ar consegue executar o trabalho necessário.
Uma seleção bem-sucedida do compressor exige equilibrar ambos os fatores de acordo com:
Para operações de construção, mineração, perfuração e trabalhos de campo remotos, a combinação correta de CFM e pressão garante maior produtividade, melhor eficiência de combustível e um desempenho de ar comprimido mais fiável.
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